- Автолегенды СССР
- машинки
- военные игрушки
- любимые игрушки
- партворк
- ДеАгостини
- игры для мальчиков
- игры для взрослых
- армия
Автолегенды СССР №121. БТР-40
Автолегенды СССР №121. Модель номера - БТР-40. Масштаб: 1:43.
Корпус БТР-40 был сварен из катаных броневых листов.
БТР-40 был одним из самых первых советских бронетранспортёров и, одновременно, одним из последних бронеавтомобилей. Специфика конструкции такова, что применялся он и как БТР, и как бронеавтомобиль.
БТР-40 (1947) — базовая модель с открытым верхом. Серийное производство БТР-40 завершилось в 1960 году.
Модель в номере - отличная. Мы собираем коллекцию выборочно, этот номер особенно впечатлил - пока что любимая модель.
Был разработан в ОКБ ГАЗа в 1947—1949 годах на основе полноприводного грузового автомобиля ГАЗ-63 и стал первым серийным бронетранспортёром СССР.
Крышка у модели снимается, внутри - сиденья, можно рассмотреть в деталях. Колёса крутятся отлично. Есть очень тонкие детали, так что как игрушка для детей не подходит, а вот как коллекционная модель для подростков и взрослых - лучше не бывает.
Внутри, под тентом БТР - сиденья.
БТР-40, характеристики. Боевая масса – 5,3 т. Экипаж – 2 человека; десант – 8 человек; двигатель: число цилиндров – 6, рабочий объем – 3485 см, мощность – 78 л. с. при 3400 об/мин; длина – 5000 мм; ширина – 1900 мм; высота – 1830 мм; дорожный просвет – 270 мм; Бронирование: 6–15 мм. Вооружение – 7,62-мм пулемет СГМБ образца 1949 года. скорость – 80 км/ч.
Колёсная формула 4x4.
Автолегенды СССР 121. БТР-40
Автолегенды СССР №121. Модель номера - БТР-40. Масштаб: 1:43. Журнал и модель в упаковке.
Описание модели на обратной стороне упаковки.
Боевым крещением для БТР-40 стали события в Венгрии в 1956 году.
Автолегенды СССР №122 (ИЖ-13 "Старт"), анонс.
БТР-40 - простая по конструкции, небольшая, но подвижная многоцелевая бронемашина.
Автолегенды СССР №121. БТР-40.
Днище БТР.
Крыша-тент снимается.
В лобовом листе перед водителем и командиром имеются люки с броневыми крышками.
Одинарные дисковые колёса со съёмными бортовыми кольцами снабжены пневматическими шинами размером 9,75-8".
Две модели серии. Автолегенды СССР.
Для посадки и высадки десанта в кормовом листе корпуса имеется двухстворчатая задняя дверь. На фото рядом с оловянным солдатиком серии Солдаты ВОВ.
Вот это машина! Против такой модели не возможно устоять:)