Соберите легендарный внедорожник УАЗ-469
Соберите легендарный внедорожник УАЗ-469 (коллекция Де Агостини). Тест серии прошел в Туле и Воронеже.
Знакомьтесь с главной новинкой 2020 года - коллекцией "УАЗ-469". Внедорожник, которым мы по праву гордимся!
В этой коллекции - архивные фотографии, чертежи, воспоминания конструкторов, уникальные факты, подробно проиллюстрированная инструкция по сборке модели и многое другое, а также детали для сборки долгожданной модели – неотъемлемая часть журнала о легендарном внедорожнике.
Эта эксклюзивная стендовая модель в масштабе 1:8 станет гордостью для любого моделиста.
Длина – 50 cм, ширина – 23 cм, высота 23 cм. Масштаб - 1:8. Вес – около 7 кг.
Каждый выпуск коллекции содержит журнал и детали для сборки модели УАЗ-469 – легендарного военного внедорожника.
На страницах журнала можно ознакомиться с историей создания этого популярного российского внедорожника, проиллюстрированной уникальными архивными фото, увидеть каталог из наиболее значимых автомобилей, оставивших заметный след в истории Ульяновского автомобильного завода; также там размещены пошаговые инструкции по сборке модели УАЗ-469, подробные и с наглядными фото, для максимально комфортной сборки.
Журнал состоит из 16 страниц.
Новый выпуск коллекции выходит в продажу еженедельно.
В коллекции планируется 110 выпусков.
Первый выпуск коллекции поступил в продажу на территории России с 19 марта 2019 года.
Рекомендуемая розничная цена:
на 1-й выпуск коллекции составляет 99 рублей,
на 2-й выпуск коллекции составляет 249 рублей,
на 3-й выпуск и далее – 499 рублей.
Модель с металлическим кузовом является точной копией автомобиля УАЗ-469. В сборной модели УАЗ-469 будут:
воспроизведенный в деталях металлический кузов
точная копия двигателя
работающие фары
работающие стоп-сигналы
оригинальная символика
открывающиеся двери
открывающийся задний борт
мягкий съемный тент
откидная рама ветрового стекла
подвижное рулевое управление (поворот колес от руля)
детализированная полноприводная трансмиссия
шины с развитыми грунтозацепами
высокая детализация интерьера и приборной панели и многое другое
Данную модель можно хранить на специально произведенной для этой модели демонстрационной подставке. Оформив премиальную или суперпремиальную подписку, вы получите эту подставку с последними выпусками коллекции.
Мелкие детали из отдельных номеров журнала собираются в отдельные крупные узлы. На определенных стадиях все узлы собираются вместе. Выпуски снабжены запасными винтами. Они вкладываются на случай потери того или иного винта.
Тщательные объяснения на страницах журнала и официального форума коллекции, а также поддержка специалиста по телефону горячей линии, позволят любому, даже совсем неопытному человеку, собрать модель автомобиля своими руками. Для этого вам потребуется лишь внимание и аккуратность. Поскольку все детали изготовлены на высоком уровне точности, их состыковка не должна вызвать затруднений.
Коллекция УАЗ-469 выпускается издательством Де Агостини (DeAgostini). Официальный сайт – deagostini.ru.
Официальный сайт коллекции: uaz469.deagostini.ru/.
Дополнительные варианты комплектации
В рамках данной коллекции вы получите уникальную возможность доработать вашу модель УАЗ-469 до модификаций комендантская служба или военная автоинспекция (ваи) по премиум-подписке.
Подарки подписчикам
В подписке на коллекцию УАЗ-469 предусмотрены следующие подарки и скидки:
На 1-ю посылку будет предоставлена скидка 50%
С 3-й посылкой – ручка "пуля" со встроенным фонариком и лазерной указкой
С 5-й посылкой – брелок УАЗ
Специальный подарок с 7-й посылкой для тех, кто оплатил подписку онлайн – масштабная модель 1:43 УАЗ-469 комендантской службы
С 10-й посылкой – камуфляжная кепка для охоты и рыбалки (размер регулируется)
С 25-й посылкой – водонепроницаемый налобный фонарь
Оформите премиальную подписку и, доплачивая 79 рублей за каждый выпуск, начиная с 10-го, получите демонстрационную подставку, специально созданную для вашей модели УАЗ-469.
При оформлении суперпремиальной подписки, доплачивая 89 рублей за каждый выпуск, начиная с 10-го, вы дополнительно получите камуфляжный защитный чехол и аутентичный прицеп.



13 14 15 16 рама 1 рама 2 рама 3 рама 4
Номер 17 рама 5 Номер 18 закрепляем переднее левое колесо Номер 19 закрепляем переднее правое колесо Номер 20 рессора
Номер 21 рессора Номер 22 передняя правая шина передний правый диск Номер 23 подвеска Номер 24 подвеска
Номер 25,27 задняя рессора Номер 26 задняя левая шина задний левый диск Номер 28 задняя правая шина задний правый диск
Номер 29 трубы
Номер 30 и 31 пол кузова Номер 32 33 топливный бак
Номер 34 35 боковины Номер 36 37 радиатор
Номер 38 радиатор Номер 39 40 41 сиденье
In the UK need issues pls
Выпуск 42-52. Пол кузова, второе сиденье, приборная, и перегородка.
Номер 53-68. Установка приборов, задний ряд, подкрылки и педали.
Номер 69-80. Ветровое стекло, кузов и крылья.
Номер 81-84 заднее крыло, стопари и запаска.
Номер 85-88 держатель записки и борт прицепа. Номер 97-112. Детали передней двери задняя дверь передний борт дышло колесо мост.
Прошёл год и уже собран УАЗ-469 полностью, все 140 выпусков.
Номер 89-92. Детали заднего борта УАЗа и пол прицепа. Номер 93-96. Передняя дверь и передний борт прицепа. Номер 113-116. 2-я передняя дверь, рессора прицепа и 2-е колесо.
Выпуски 117-124. Борт прицепа, крыло, рессора и надставка передней двери. Задняя дверь.
Выпуски 125-136. Задняя дверь и каркас тента. Выпуск 137-140. Тент и скобы.
Michał Błaszczak. Chciałbym zamówić prenumeratę premium od 1 do ostatniego numeru kolekcji lecz nie mam pojęcia jak to zrobić gdyż nieznam języka Rosyjskiego Bratniego Związku Sowieckiego!. Choć te stosunki braterstwa są nikłe z powodu "durnych poczynań dzisiejszych rządów Polaków za których Powinno być Mi wstyd ale!!. Nom Nie stety Ja do nich się Nie przyznaje gdyż Już nie jest to Moja Ojczyzna. To Nie jest Polska w której się urodziłem i wychowałem się w PRL-u na komuniźmie dziś. Polska pomaga Ukrainie i jest to totalną głupotą i naraża to bezpieczeństwo Polski w której nie stety trzeba jakoś żyć. Smutno Mi że Polska przez swoją głupotę zerwałela i Dobre Stosunki przyjaźni z Mocarstwem Państwa Rosyjskiego. Bardzo Podobają Mi się pojazdy produkcji Rosyjskiej jak: GAZ M-20 "PABIEDA",GAZ 69M i 469B czy Kama3 oraz Ził 130 po Lade 2107!. Mam też i Najlepszą Bajke z Dzieciństwa. Okresu PRL. To!. Wilk i Zając oraz w dzisiejszych jej odpowiednik czyli. "MASHA I NIEDŹWIEDŹ"!. Ja Syn I Obywatel PRL. Na względ Tamtego Systemu i Przyjaźni Polsko-Radzieckiej pozdrawiam cały Narud Rosyjski na Czele z Prezydentem Władimirem Putinem.
УАЗ-469. Выпуски 1, 2, 3. Передняя часть, фары, решётка, бампер, капот, колесо и руль.