- партворк
- игры для мальчиков
- коллекционные игрушки
- ферма
- трактор
- техника
- металлические игрушки
- Ашет (Hachette Collection)
- Тракторы (история люди машины)
Тракторы. История, люди, машины №1 - МТЗ-50, фото обзор номера
Тракторы. История, люди, машины №1 - демокартон с журналом и моделью.
Детище Минского тракторного завода, МТЗ-50, - одна из самых удачных и самых распространенных конструкций трактора а СССР. Эту модель и ее модификации выпускали с 1962 по 1985 год - более 20 лет!
Колесный трактор общего назначения потому и носил такое имя, и был так востребован, что его можно было применять для пахоты легких и средних почв, предпосевной обработки, посева и уборки зерновых культур, обработки пропашных культур и транспортных работ. Компоновка машины была традиционной для всего семейства МТЗ: переднее расположение двигателя, полурамиая конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, передние колеса - направляющие, уменьшенного диаметра, задние - ведущие, увеличенного диаметра.
Тракторы. История, люди, машины №1 - МТЗ-50. Фото модели трактора. Металл, колёса крутятся.
Статья о коллекции Тракторы. История, люди, машины.
Масштаб 1:43.
Модель металлическая, колёса крутятся.
Назначение МТЗ-50. Обработка пропашных культур, пахоты легких и средних почв, предпосевная и междурядная обработка, с прицепными, полунавесными и навесными машинами, посев и уборка зерновых культур, транспортные работы.
Без остановок и потерь.
Тракторы. История, люди, машины №1 и анонсы следующих выпусков серии.
Минскому тракторному заводу удалось перейти к выпуску тракторов Беларус
МТЗ-50 без остановки производства. Это верный показатель слаженной работы.
Перестройка производства, переход на новую продукцию в условиях предприятия, где ежегодно выпускаются десятки тысяч машин, - дело необычайной сложности. Впервые в отрасли был разработан и внедрен гидроусилитель рулевого управления.
Вид модели трактора спереди. Тракторы №1 - МТЗ-50.
Конструкторское бюро (КБ) гидравлических систем возглавлял П. Я. Прицкер, кандидат технических наук, первый заместитель главного конструктора Минского тракторного завода, лауреат Государственной премии. КБ агрегатирования, которое возглавлял инженер-конструктор Б. Б. Хина, проводило технико-экономический анализ и расчеты по эффективности каждого агрегата. Совместно со Всесоюзным институтом сельскохозяйственного машиностроения (ВИСХМ) и Научным автотракторным институтом (НАТИ) разрабатывались специальные методики расчетов, которые можно было в перспективе применить для ЭВМ.
Тракторы №1 - МТЗ-50. Фото. На подставке.
Как известно, трактор отличается от автомобили тем, что, не развивай высокую скорость, обладает большой силой тяги. Он может тянуть за собой плуг или тяжело груженный прицеп, копать и разравнивать землю, сгребать снег и чистить тротуар. Сегодня трактор выполняет все эти и многие другие тяжелые работы. Но путь человечества к современным мощным и функционально разнообразным машинам был непрост.
Огромная подготовительная работа, проведенная на заводе, смелые организационные и технические решения, невзирая на некоторые недоработки, дали возможность быстро увеличивать темп производства тракторов сразу после перехода на новую модель и восполнить неизбежные потери. Как это происходило, свидетельствует среднесуточный выпуск машин по месяцам 1962 года: январь - 40 штук, февраль - 103, март - 137, апрель и май - по 151, декабрь -191.
Для сравнения: когда американская автомобильная компания Дженерал Моторс
при переходе на изготовление новой модели автомобиля остановила производство на полтора месяца, она потеряла 420 % месячного выпуска машин.
Смотрите также: Модели тракторов и сельхозтехники от Bruder (Германия).
Также - буклет о серии и подписка (вложение 1-го номера).
Тракторы №1 - МТЗ-50, фото обзор журнала и модели трактора

Надписи на упаковке с моделью трактора. Ашет Коллекция.

Тракторы №1 - МТЗ-50. Первый номер - 99 рублей, далее - существенно дороже.

Тракторы №1 - МТЗ-50. Начало журнала, далее на фото - скан, все развороты номера.







Тракторы №2, анонс выпуска.

Тракторы №1 - МТЗ-50. Вид модели трактора сзади, на подставке.

Тракторы №1 - МТЗ-50. Модель на фото рядом с линейкой. Колёса - крутятся, трактор - из металла.

Тракторы №1 - МТЗ-50, на фото рядом с собачкой The DOG Сollection (перезапуск), выпуск №1. Обе серии стартовали в начале февраля 2015 года.
Понравился трактор, ничего невозможно поделать - интересные серии выходят. Вроде и не надо, а всё равно нравится.:-)
Трактор снимается с подставки? Колёса крутятся? Не пахнет?
Явно снимается, как и у всех серий танчиков, что на подставках, надо болты внизу открутить, но я снимать не стала, а то подставка точно потеряется.
Колёса крутятся, причём независимо (не попарно), не ожидала. Нет, не пахнет, металлический, хороший очень.
Супер модель
В магазине в продаже первый номер появился
где можно подписаться на журналы трактора