Локомотивы мира
Коллекция масштабных моделей
Локомотивы мира.
Специальный выпуск.
Модель локомотива Дунайский экспресс. Из Стамбула в Прагу - отель на колёсах.
Формат журнала 220х285 мм, 16 страниц, скрепленный.
Лимитированный тираж.
Вложение - детализированная модель локомотива на подставке, которая представляет собой наглядное пособие для изучения всех технических характеристик поезда, изложенных в журнале. Модель не является игрушкой, она служит коллекционным предметом.
На обложке журнала сказано, что выходит раз в 2 недели.
Смотрите подробный обзор первого номера - Дунайский экспресс. Фото модели локомотива и все страницы журнала.
Дата начала продаж 01.08.2015.
Срок реализации 28 дней.
Рекомендованная розничная цена - 149 рублей.
Вложение: журнал формата А-4, модель локомотива.
DeAgostini.
УТОЧНЕНИЕ: Как оказалось, на прилавки выложили первые пять номеров сразу. Первый стоит 149 руб, остальные по 299 руб. Вложена листовка, что выпуск прекращён на неопределённое время....
В конце января 2016 года серия снова выходит - как спецвыпуск.
Кто-нибудь знает точно, это что - начало новой серии, или просто спецвыпуск, распродажа?
Цена в 149 рублей внушает мысль о том, что это новая серия стартует...
В 2014 г. Вроде ее тест был из 5 номеров. У меня сегодня появился в продаже 1 номер. Взял на пробу. Завтра более подробно отпишусь.
Напишите, буду ждать - хочется посмотреть, что за модель. У нас пока ещё не появился.
Ну что я хочу сказать - 179 рублей, отданных за этот номер, пожалуй, красная цена для него. Металлический локомотивчик, длиной чуть больше 11 см и шириной 2 см, намертво прикреплен к пластиковому основанию с имитацией рельс. Под ней на наклеечке ТТХ локомотива. Моделька упакована в блистер, стенкой которого служит открыточка с видом на здание парламента в Венгрии. На ее обороте информация о производителе и прочие выходные данные журнала. Сам журнал представляет более-менее познавательное чтиво по наполнению и изобилует как текстом, так и картинками. В принципе, ничего такого сверхрасчудесного. Думаю, второй номер я возьму еще (т. К там на халяву будет папка для журналов), и далее исключительно буду приобретать выборочно, если будут модели периода 1939-1945 гг. Опять-таки, если цена на выпуски будет адекватной, как и качество.
Купила сегодня тоже первый номер, зачем - сама не знаю, просто новый партворк пропустить невозможно! У меня за 149 продаётся - хорошо, какая цена будет дальше, интересно? За 300, не говоря уж дороже, я пас.
Для железнодорожников серия, конечно, настоящий подарок, а просто так собирать вряд ли станешь.
Фото с форума... Как оказалось на прилавки выложили первые пять номеров сразу.
Первый стоит - 149 руб, остальные по 299 руб. И опять вложена бумажка что выпуск прекращен на не определенное время....
О, надо же! У нас в киоске только один номер был, первый, остальных нет. Я думала, полноценное начало. Но, наверное, серия и впрямь будет вот такой - урезанной, просто распродажа теста, по сути, и всё.
Как говорят - это очередная распродажа теста...
Если 5 номеров, и всё - то получается так.
Если б все выпуски были по 149 - пожалуй, я бы все купила, а так, наверное, на первом остановлюсь.
Подробный обзор первого номера
www.toybytoy.com/toy_cars/Locomotives-of-the-world-No-1-Danube-Express
Мне показалось, или среди моделей П36? Вопрос к комментарии:
" Фото с форума... Как оказалось на прилавки выложили первые пять номеров сразу. Первый стоит -149 руб, остальные по 299 руб. И опять вложена бумажка что выпуск прекращен на не определенное время....
11 августа 2015 Оляля"
П-36 "Генерал" с журналом «Локомотивы мира» №3
Это уже по другой цене, не как у первого номера? Красивая модель.
где вы железо там нашли ? корпус пластик подставка пластик но внутри утяжелитель из металла !!!!! разобрал его чтобы удовольствие получить ☺ скорее игрушка чем модель !
Да всё норм класная коллекция с детства фанател от лок-ов по этому и пошол работать на ж/д, а кому не нравится нечего писать всякую ерунду.
Я живу в Беларуси. У нас тоже появился М61 (точнее Nohab mav). Закупалась серия в России (по крайней мере, вложенный журнал оттуда и цены в российских рублях). Т. е. Везут из Калининграда. Купил. И тут все замерло до... И теперь не ясно, будет ли, хотя бы то, что уже вы шло в России. А хотелось бы, ибо я фанат рельсового транспорта. В принципе, можно бы в Польшу сгонять. До границы - 220 км. Но я инвалид, сижу в кресле, так что, это дело мне не по зубам и, конечно же не по карману. На инвалидскую пенсию с голоду не сдохнешь, но и особо не покатаешься.