- Легендарные самолеты
- самолёты и вертолёты
- партворк
- ДеАгостини
- металлические игрушки
- игры для мальчиков
- коллекционные игрушки
Легендарные самолеты №89. АНТ-20 Максим Горький
В 89 выпуске Легендарных самолётов - АНТ-20 Максим Горький
.
Идея постройки самолета Максим Горький
принадлежала молодому, но уже широко известному советскому журналисту Михаилу Кольцову. В сентябре 1932 года в СССР торжественно отмечали 40-летний юбилей творческой деятельности выдающегося литератора
А.М. Пешкова, писавшего под псевдонимом Максим Горький. Кольцов в качестве своеобразного подарка юбиляру предложил организовать по всей стране сбор денег на строительство самого большого в мире самолета, который будет носить его имя. Авиагиганту предстояло стать флаг-
маном специальной эскадрильи, предназначенной для культурно-массовой работы и пропаганды большевистских идей.
В 89 выпуске Легендарных самолётов - АНТ-20 Максим Горький
. Вид снизу.
АНТ-20 Максим Горький
. Вид сверху.
Постройка гигантского самолета-агитатора должна стать базой обновления и реконструкции методов всей нашей агитационной и массовой политработы. Советские конструкторы, техники, изобретатели, политработники,писатели - все должны внести в создание самолета-гиганта не только свои материальные взносы, но, главным образом, свою
,- писал Кольцов в журнале
мысль, свои идеи, свой опыт и знанияОгонек
.
АНТ-20 Максим Горький
. Подставка, винты.
Кроме основной роли небесного агитатора
, самолет Максим Горький
предназначался для перевозки пассажиров и грузов. Рассматривался и вариант бомбардировщика с мощным оборонительным вооружением. Типографии быстро распространили призыв Кольцова миллионными тиражами.
Горький был настолько популярен в Советском Союзе, что всего за год удалось собрать весьма солидную по тем временам сумму в шесть миллионов рублей. Для организации постройки машины, которая должна была олицетворять воздушную мощь первого в мире социалистического государства, создали специальный всесоюзный комитет под руководством Михаила Кольцова.
АНТ-20 Максим Горький, журнал и модель самолёта. Легендарные самолёты №89.
Проектирование Максима Горького
поручили А.Н. Туполеву - создателю первых советских тяжелых цельнометаллических многомоторных монопланов. Поскольку это был двадцатый проект туполевского КБ, ему присвоили порядковый индекс АНТ-20.
Самолет строили в 1933-1934 годах на опытном заводе Центрального Аэрогидродинамического института в Лефортово, а окончательную сборку произвели на Центральном аэродроме Москвы, куда огромную машину доставили по частям.
Первоначально самолет предполагалось сделать шестимоторным, но потом для повышения энерговооруженности решили добавить еще два двигателя на крыле.
АНТ-20 - цельнометаллический восьмимоторный свободнонесущий моноплан гражданского назначения с неубирающимся шасси и закрытыми кабинами.
Далее: Легендарные самолеты №90 - модель самолёта Бе-6.
АНТ-20 Максим Горький, журнал и модель самолёта
Упаковка с моделью.
АНТ-20 Максим Горький
. Подставка, винты. Легендарные самолёты №89.
Легендарные самолёты №89. Металлическая модель самолёта.
Модель красно-белого цвета. Легендарные самолёты №89.
На крыльях - надписи.
Легендарные самолёты и военная техника разных серий.
Далее на фото - скан, все развороты 89 номера Легендарных самолётов.
Плакат в центре журнала.
Легендарные самолёты №90, анонс журнала.
А для этих самолётов стеллаж появился.
Я таких не видел не где
Они в киосках продаются, надо спрашивать, не всегда на витрине стоят.
В интернете - тут
Спасибо я уже купил ил 76
А кстати кто интересуется после ил 76 ил 78 потом як 6 следом за ним ту 22м2 ан 30 кор 2 ла 15 бе 200 су 17 простой як 4 миг 21ум ди 6 самолет москва самолет ар 2 ту 214 и к 3
Если я не ошибаюсь
Все правильно
Если вы не верите посмотрите напишите журнал легендарные самолеты график выпуска там вам выдет и найдите график выхода Форум жур.
Да я сам уже видел
«Легендарные самолеты» – коллекция продлена со 120 до 124 номеров.
Пока идет анонс на ту 22м2 а як 6 вышел если вы в курсе
Уже ту 22м2 вышел
Я уже знаю и сейчас выдет ан 30